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非道路“中国机械工程学会工业工程分会,中国机

发布日期:2022-09-23
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中国机械工程学会工业工程分会,中国机械工程学会无损检测学会 网站,中国机械通用零部件工业协会越野“国四”推迟了吗?

在7月22日召开的中国工程机械工业协会第一次新闻发布会上,中国工程机械工业协会发布消息称,正在向生态环境部大气环境司申请建设工程机械行业“国四”。“实施时间已推迟至2023年4月1日。

根据生态环境部原计划,自2022年12月1日起,所有560kW及以下非道路移动机械及安装的柴油机的生产、进口、销售,均应符合《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术》要求。

中国机械工程学会工业工程分会,中国机械工程学会无损检测学会 网站,中国机械通用零部件工业协会作为非道路移动机械的重要组成部分,农业机械和工程机械行业首当其冲。

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尽管中国工程机械工业协会提交的报告尚未得到回应中国机械工程学会工业工程分会,但近年来中国机械工程学会工业工程分会,由于国内外各种不利因素的叠加,工程机械企业普遍面临市场压力。从减轻企业经营压力、维护行业稳定可持续发展的角度来看中国机械工程学会工业工程分会,不排除工程机械国IV排放标准实施延期的可能,从而为行业升级提供更多时间.

中国机械工程学会工业工程分会,中国机械工程学会无损检测学会 网站,中国机械通用零部件工业协会与工程机械行业相比,农机国IV排放标准升级面临更多问题。

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据行业专家介绍,国IV排放发动机必须使用外部颗粒捕集器(DPF)才能满足排放标准。外部粒子阱的使用带来了许多新问题。DPF的配置导致柴油机温度升高,收割机、拖拉机的散热器散热面积也要加大;应重新考虑发动机高温下收割机火灾的预防和控制措施;DPF、尿素罐等外置设备体积较大,小型收割机和拖拉机的结构是否需要调整,很多新问题不能通过简单的改造现有产品来解决,需要进行全新设计和整机测试。

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现在,时间已经到了7月底,距离国IV排放标准升级只有4个多月。既然工程机械已经提交了《关于延迟实施非道路移动式工程机械国Ⅳ排放标准的请示》的报告,那么农机行业是否会采取相关措施呢?

事实上,早在2015年,在中国农机工业协会的领导下,农机行业就申请延期升级国三排放标准。当时,中华人民共和国环境保护部听取了多家农机企业关于转为国三排放工作的汇报。多家企业反映,由于农机产品产销旺季集中,短期内消化国Ⅱ排放产品难度很大;非道路国Ⅲ柴油机与农机产品性能匹配试验、车辆标定、售后技术服务、柴油机供应等。滞后也对国三标准的实施产生负面影响。并最终为农机行业的柴油机赢得了8个月的延期。

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有业内人士认为,国IV排放标准的升级为农机企业预留了充足的时间,近两年国内多家柴油机企业和农机主机企业纷纷推出国IV产品,这意味着农机行业已经有了国IV排放升级的基础,无需再拓宽。而且,如果国四排放升级延期,对于已经做好国四产品转换工作的企业来说,也太不公平了。

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但也有观点认为,农机行业仍需更多时间为国IV排放标准升级做准备。因为农机作为农业生产工具,必须经过长期的现场操作验证,才能投放市场,否则会对粮食安全产生负面影响。

此外,目前国内大部分农机企业的国IV产品仍不符合批量上市的要求。业内甚至有传言中国机械工程学会工业工程分会,面对国IV排放标准的升级,不少中小型农机企业选择“平躺”。到了最后期限中国机械工程学会工业工程分会,他们选择通过某种方式将国三产品投放到二手农机市场,仍然可以赚取一定的利润。

对于国内一线农机用户来说,国IV排放标准的升级被认为是一场“突如其来的灾难”。一是要承受国四排放标准升级带来的产品价格上涨,二是要充当众多国四农机的“豚鼠”。

毕竟国内农机企业缺乏能够升级到国四的专业人才,大多数企业只有通过不断的升级改进才能达到国四的稳定。全国四大农机产品不稳定造成的损失也是一个大问题。

中国机械工程学会工业工程分会,中国机械工程学会无损检测学会 网站,中国机械通用零部件工业协会目前,尚无相关行业协会对上述消息发表评论。

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